在消費者個性化需求增多和愈發(fā)激烈的汽車市場環(huán)境下,，生產(chǎn)排程的高效性和數(shù)智化已成為汽車企業(yè)保持競爭力的關鍵因素,。目前,，產(chǎn)品種類繁多，客戶對交期日趨嚴格,，如何以更少的人力、更短的時間,、更低的庫存,，生產(chǎn)更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，成為企業(yè)關注的重點,。在汽車數(shù)智化時代,，高級排程APS系統(tǒng)的價值日益凸顯，它能幫助企業(yè)快速生成優(yōu)化的生產(chǎn)計劃,，提高生產(chǎn)資源利用率,，縮短生產(chǎn)周期，提升企業(yè)的整體競爭力,。

淺析計劃排程業(yè)務痛點

傳統(tǒng)的生產(chǎn)排程方式存在諸多問題,，例如無法實現(xiàn)訂單的優(yōu)先級管理，導致生產(chǎn)安排無法實現(xiàn)客戶優(yōu)先,；排產(chǎn)頻率低,，年或月計劃響應周期長，不能及時反映市場需求的變化,，延長訂單交付周期,，降低客戶購車意向；排產(chǎn)結果是否最優(yōu),、庫存是否最低等問題也缺乏有效的數(shù)字化支撐手段,。此外，隨著汽車數(shù)智化新建工廠和新車型的不斷增多,，生產(chǎn)系統(tǒng)的復雜性隨之增加,，如何在確保供應鏈穩(wěn)定性的同時，提高生產(chǎn)效率,，提升資源利用率,，成為汽車制造商面臨的一大挑戰(zhàn),。

四個汽車智能排程核心場景解決方案助力產(chǎn)銷供數(shù)智協(xié)同

實施產(chǎn)供銷協(xié)同與自適應智能排程需要打通聯(lián)動多方數(shù)據(jù)。生產(chǎn)流程,、產(chǎn)品工藝,、交付等需求轉(zhuǎn)換為約束條件，應用約束條件以總體生產(chǎn)成本最小化為目標,，計算生產(chǎn)計劃,，同時接受多方需求波動，動態(tài)調(diào)整計劃,，實現(xiàn)自適應優(yōu)化,。

聯(lián)友科技聚焦銷售計劃、生產(chǎn)計劃,、零件采購計劃等,，提供上下游聯(lián)動的一體化計劃編制，通過需求收集,、拆分,、計劃計算、核對等流程編制年度,、月度,、日別計劃，幫助實現(xiàn)高效,、有序,、穩(wěn)定、低成本的汽車數(shù)智化生產(chǎn)制造,。通過數(shù)據(jù)結構設計使得生產(chǎn)約束條件分組支持無限擴展,，滿足任意需求的生產(chǎn)約束條件；提供高效算法,，經(jīng)過多年優(yōu)化算法沉淀,，能在大量生產(chǎn)約束條件下快速找到最優(yōu)的生產(chǎn)計劃結果。系統(tǒng)功能模塊設計簡潔,，參數(shù)設定簡單精煉,，使用業(yè)務化的語言定義生產(chǎn)約束條件，操作便捷,。

聯(lián)友科技以業(yè)務為主線,，以客戶滿意、高效協(xié)同,、資源全鏈拉通,、快速決策為目標，基于四大智能排程業(yè)務場景進行施策——

一、需求管理精細化

二,、排產(chǎn)模式變革

計劃排產(chǎn)滾動時間從月提升到周、日級別,，快速響應市場變化,，基于規(guī)則引擎的排產(chǎn)實現(xiàn)靈活配置；通過引入AI大模型的均衡策略,，簡化溝通,，快速決策。聯(lián)友自研排產(chǎn)求解器,，助力某車企在超130個約束條件,、4個工廠、計算參數(shù)超30萬的復雜情況下快速求解,，將排產(chǎn)時間由6小時縮短至20分鐘。同時,，根據(jù)市場環(huán)境調(diào)整不同策略,，實現(xiàn)產(chǎn)銷協(xié)同30萬限制參數(shù)的整體汽車數(shù)智化供應鏈最優(yōu)排產(chǎn)。

三,、綜合排產(chǎn)能力提升

四、全鏈資源協(xié)同

APS智能排程系統(tǒng)是汽車數(shù)智化工廠的優(yōu)化引擎，助力車企實現(xiàn)精益生產(chǎn),、端到端可控管理,、數(shù)智化升級。以某百萬年產(chǎn)量車企為例,，聯(lián)友科技助力其降低整車焊涂總車間一周生產(chǎn)計劃編制時長,，由6小時減少到2小時，發(fā)動機裝配車間一天生產(chǎn)計劃編制時間由2小時降低到10分鐘,，焊裝品保抽檢一周計劃編制時長由6小時降低至1.5小時,，計劃編制效率顯著提升。

*相關數(shù)據(jù)為測算估值