在工業(yè)4.0新時(shí)代,，智能制造已成為推動(dòng)汽車行業(yè)前行的強(qiáng)勁動(dòng)力。面對(duì)日益復(fù)雜的市場(chǎng)需求與個(gè)性化產(chǎn)品的追求,，傳統(tǒng)制造車間的局限性日益凸顯,，迫切需要一場(chǎng)革新來打破壁壘,。數(shù)智化車間,，作為汽車數(shù)智化進(jìn)程的“橋頭堡”,，通過深度融合信息技術(shù)與工業(yè)體系，重塑生產(chǎn)流程,，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn),，極大提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。在這場(chǎng)變革中,，MES系統(tǒng)扮演著關(guān)鍵角色,，引領(lǐng)汽車制造企業(yè)步入高效、透明,、數(shù)智新時(shí)代,。

數(shù)智化車間是利用數(shù)智化技術(shù)和信息化手段，對(duì)傳統(tǒng)的生產(chǎn)車間進(jìn)行升級(jí)和改造,，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化,、數(shù)字化,、智能化,，提升企業(yè)生產(chǎn)效率和管理水平。數(shù)智化車間建設(shè)是當(dāng)前汽車制造數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要手段與關(guān)鍵環(huán)節(jié),。

數(shù)智化車間主要包含以下幾個(gè)方面——

生產(chǎn)設(shè)備數(shù)智化：在數(shù)智化車間里,，每一臺(tái)設(shè)備都成為“智能節(jié)點(diǎn)”，通過數(shù)智化技術(shù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理和優(yōu)化,，實(shí)時(shí)采集設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),、加工數(shù)據(jù)等信息，通過數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的信息交互,，提高生產(chǎn)效率,，降低生產(chǎn)成本，保證產(chǎn)品品質(zhì),；

生產(chǎn)管理數(shù)智化：通過數(shù)字化技術(shù)對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃,、調(diào)度、物流等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理,，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程可視化和智能化,，打造汽車數(shù)智化車間；

數(shù)據(jù)分析與優(yōu)化：通過對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和挖掘,，找出生產(chǎn)過程中的瓶頸和問題,，提出優(yōu)化方案，為車企提供更精準(zhǔn)的決策依據(jù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程優(yōu)化與升級(jí),；

自動(dòng)化與智能化：在數(shù)智化車間的生產(chǎn)過程中,，自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用越來越廣泛，智能化技術(shù)也逐漸被引入到生產(chǎn)過程中,，如機(jī)器學(xué)習(xí),、人工智能、自然語言處理等,。

聯(lián)友MES加速汽車數(shù)智化新進(jìn)程,，車間效率再升級(jí)

聯(lián)友MES涵蓋離散制造企業(yè)各車間執(zhí)行層的生產(chǎn)管理與控制，如汽車行業(yè)鑄造加工,、發(fā)動(dòng)機(jī)/電池裝配,、樹脂、沖壓,、焊裝,、涂裝、總裝等車間,，提供從零件加工,、總成制造到整車制造等完整的生產(chǎn)過程數(shù)字化服務(wù)，具備柔性化,、自動(dòng)化,、模型化、可視化,、配置化,、可追溯等特點(diǎn)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn),，賦能汽車數(shù)智化升級(jí),。

• 基于物聯(lián)技術(shù)連通自動(dòng)化設(shè)備，智能下發(fā)生產(chǎn)指令,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng),、柔性、個(gè)性化定制生產(chǎn),；
• 實(shí)時(shí)采集實(shí)績(jī)并與工藝匹配,，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程防錯(cuò)，保證穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量,；
• 與物流,、質(zhì)量等價(jià)值鏈信息協(xié)同，實(shí)時(shí)反饋,，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過程敏捷執(zhí)行和調(diào)度,。

過程監(jiān)控,，信息透明化：監(jiān)控車輛計(jì)劃發(fā)布、車間生產(chǎn),、入庫等全過程,，實(shí)時(shí)掌握生產(chǎn)任務(wù)執(zhí)行狀況；

作業(yè)指示,，生產(chǎn)自動(dòng)化：與設(shè)備對(duì)接,，自動(dòng)下發(fā)作業(yè)指令，集成信息化與自動(dòng)化,，提升智能生產(chǎn)水平,；

生產(chǎn)防錯(cuò)，提升產(chǎn)品品質(zhì)：工位大屏實(shí)時(shí)展示防錯(cuò)信息和品質(zhì)預(yù)警信息,，提升整車品質(zhì)和作業(yè)效率,；

完整檔案，全面跟蹤追溯：產(chǎn)品檔案包含車輛生產(chǎn)過程信息,、設(shè)備數(shù)據(jù),、品質(zhì)信息、工藝信息,，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一追溯與分析,；

互聯(lián)互通，消除信息孤島：計(jì)劃,、生產(chǎn),、物流、品質(zhì),、設(shè)備信息實(shí)時(shí)互通,，各部門及時(shí)協(xié)同生產(chǎn)，提高工作效率,；

快速導(dǎo)入，配置化工廠建模：敏捷構(gòu)建工廠數(shù)字化建模,，讓系統(tǒng)管理模型與現(xiàn)場(chǎng)物理模型高度一致,，實(shí)現(xiàn)車型和設(shè)備快速導(dǎo)入，車間改造快速對(duì)應(yīng),。

某造車新勢(shì)力車企原有沖壓,、焊裝、涂裝,、總裝,、樹脂MES系統(tǒng)存在信息孤島，亟需各系統(tǒng)進(jìn)行歸整,，形成MES工管平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)提質(zhì)增效,。聯(lián)友科技承接上游系統(tǒng)（APS），做到全方位敏捷調(diào)度執(zhí)行,。通過物聯(lián)技術(shù)連接生產(chǎn)設(shè)備,，智能下發(fā)指令，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,、柔性化,、定制化生產(chǎn)及車間信息透明化，靈活擴(kuò)展與便捷運(yùn)維,；通過汽車數(shù)智化手段將沖壓,、焊裝、涂裝,、總裝,、樹脂五大工藝車間的生產(chǎn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時(shí)收集,，并與其他系統(tǒng),、設(shè)備互聯(lián)互通，對(duì)制造過程的計(jì)劃,、物料,、生產(chǎn)、設(shè)備,、質(zhì)量等進(jìn)行管控,，保障設(shè)備高效運(yùn)行，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,，降低生產(chǎn)成本,。該企業(yè)上線聯(lián)友MES系統(tǒng)后，生產(chǎn)過程信息透明度達(dá)到100%,，生產(chǎn)順序/時(shí)間遵守率提升約10%,，自動(dòng)化水平提升12%，關(guān)鍵零件裝配防錯(cuò)比率達(dá)100%,，設(shè)備維護(hù)時(shí)長(zhǎng)縮短約43%,，運(yùn)維事件處理時(shí)長(zhǎng)縮短約36%。

在汽車制造業(yè)步入數(shù)智化時(shí)代的今天,，構(gòu)建高效,、綠色、智能的數(shù)智化車間已成為行業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵,。作為汽車數(shù)智化轉(zhuǎn)型浪潮中的核心推手,，聯(lián)友MES作為數(shù)智化車間打造的核心動(dòng)力，不僅助力車企實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的全景可視化,，深度優(yōu)化生產(chǎn)流程,，顯著提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì),，還為其擁抱制造數(shù)智化未來注入強(qiáng)勁動(dòng)力，推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新與升級(jí),。

*相關(guān)數(shù)據(jù)為測(cè)算估值