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聯(lián)友科技受邀參加長(zhǎng)安“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),數(shù)智未來”行業(yè)研討會(huì):讓數(shù)據(jù)價(jià)值轉(zhuǎn)化為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

發(fā)布時(shí)間:2023-10-13點(diǎn)擊率:

為促進(jìn)新形勢(shì)下汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,迎接汽車行業(yè)前所未有的變革,1011日,長(zhǎng)安汽車聯(lián)合蓋世汽車圍繞“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),,數(shù)智未來”舉辦行業(yè)研討會(huì),邀請(qǐng)行業(yè)中具影響力的企業(yè)家和專家齊聚重慶,聚焦智能座艙,、智能駕駛,、人工智能大模型、電動(dòng)化,、智能制造等熱點(diǎn)話題,,探討分享最新研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),探尋未來汽車技術(shù)發(fā)展新方向,。

聯(lián)友科技受邀參加“智能制造·降本增效”閉門研討會(huì),。會(huì)上,聯(lián)友科技智能制造BU總監(jiān)肖元作《數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用賦能車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型》演講,,提出圍繞“產(chǎn)品”旅程打通端到端價(jià)值鏈等“破局”路徑,,重點(diǎn)展示智能制造數(shù)據(jù)應(yīng)用的探索和實(shí)踐案例。

【洞察】企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)和痛點(diǎn)

數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心涉及企業(yè)數(shù)據(jù)治理和運(yùn)用,。肖元指出,,在數(shù)據(jù)采集端,存在各組織分別構(gòu)建系統(tǒng),,數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換復(fù)雜,,且設(shè)備采集限制多,系統(tǒng)對(duì)接成本高等問題,,導(dǎo)致數(shù)據(jù)采集難,;由于無法準(zhǔn)確把握數(shù)據(jù)特性,造成數(shù)據(jù)全量采集和按需采集的矛盾,,導(dǎo)致實(shí)施成本整體增加,。對(duì)于數(shù)據(jù)使用,很多企業(yè)數(shù)據(jù)源無人運(yùn)營(yíng),,管理看板沒有與工廠已有的生產(chǎn)流程相結(jié)合,,數(shù)據(jù)管理浮于表面,數(shù)據(jù)價(jià)值無法轉(zhuǎn)化為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,。

【破局】數(shù)據(jù)應(yīng)用之路:五個(gè)方向助力車企數(shù)智化轉(zhuǎn)型

要提升數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘能力,,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用反哺業(yè)務(wù)發(fā)展,聯(lián)友科技認(rèn)為,,可以從五個(gè)方向入手,,賦能車企數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

一,、圍繞產(chǎn)品“旅程”實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)脈絡(luò)”疏通,。基于客戶價(jià)值導(dǎo)向的端到端價(jià)值鏈設(shè)計(jì)架構(gòu)主要包括產(chǎn)品鏈、訂單鏈,、設(shè)備資產(chǎn)鏈等3條主線,,需要通過主線貫通來實(shí)現(xiàn)全流程掌控,從而達(dá)到降本增效提質(zhì),。

,、大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策和生產(chǎn)模式變革,。通過數(shù)據(jù)資產(chǎn)的復(fù)用和數(shù)字化技術(shù),重塑企業(yè)傳統(tǒng)價(jià)值鏈流程,,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)提質(zhì)增效,。同時(shí),建立新業(yè)務(wù)孵化與規(guī)?;瘷C(jī)制,,支撐企業(yè)搶占新賽道,獲得新增長(zhǎng)點(diǎn),。

三,、選擇合適的IT架構(gòu)。通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)架構(gòu)提供統(tǒng)一的技術(shù)引擎,、數(shù)據(jù)服務(wù),、模型算法、接口等支持,。

四,、構(gòu)建數(shù)據(jù)應(yīng)用架構(gòu)。通過數(shù)據(jù)賦能,,打通自動(dòng)化與信息化之間的壁壘,,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)高效運(yùn)營(yíng)、全局品質(zhì)監(jiān)察調(diào)控,、全鏈自免疫,。

五、建立數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進(jìn)組織及管理機(jī)制,。合適的組織是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵,,同時(shí)需要專業(yè)、穩(wěn)定的數(shù)智化合作伙伴,,持續(xù)提供技術(shù)支持,,持續(xù)賦能,堅(jiān)決落地,。

【制勝】數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用案例

隨著數(shù)據(jù)生產(chǎn)力逐漸成為提升車企核心競(jìng)爭(zhēng)力的新動(dòng)能,,數(shù)據(jù)創(chuàng)造價(jià)值是車企智能制造面臨的重要課題。肖元從研發(fā)設(shè)計(jì),、生產(chǎn)制造、交付運(yùn)營(yíng),、數(shù)字孿生等四方面分享聯(lián)友智造數(shù)據(jù)應(yīng)用的實(shí)踐案例,。

產(chǎn)銷平衡

車企由傳統(tǒng)制造向C2M訂單式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變。如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷平衡,,降低生產(chǎn)波動(dòng)率,,避免需要臨時(shí)增加成本滿足訂單,?如何實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存深度管理,分析庫(kù)存問題,?

聯(lián)友科技基于訂單,、銷售、生產(chǎn)到庫(kù)存全業(yè)務(wù)鏈數(shù)據(jù)共享,,通過產(chǎn)銷計(jì)劃模型智能匹配訂單數(shù)據(jù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù),,提升產(chǎn)銷平衡精度,使訂單更及時(shí),,庫(kù)存結(jié)構(gòu)更合理,,庫(kù)存數(shù)量進(jìn)一步下降。

銷售預(yù)測(cè):基于外部環(huán)境,、廣告促銷,、實(shí)際定交提、庫(kù)存等因素的訂單模型預(yù)測(cè),,幫助車企制定最優(yōu)的銷售需求計(jì)劃,;

產(chǎn)銷協(xié)同:綜合銷售目標(biāo),銷售實(shí)績(jī),,訂單需求預(yù)測(cè),,提升生產(chǎn)與需求的匹配度,降低生產(chǎn)計(jì)劃波動(dòng)率和庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù),;

庫(kù)存管理:通過庫(kù)存指標(biāo)(庫(kù)存健康度,,庫(kù)存量,庫(kù)存結(jié)構(gòu),,庫(kù)齡分析,,庫(kù)容率,廠內(nèi)庫(kù)存推移量)分析發(fā)現(xiàn)庫(kù)存問題,,及時(shí)預(yù)警,,有效管理。

全價(jià)值鏈物流數(shù)據(jù)應(yīng)用

近年來,,汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,,呈現(xiàn)出產(chǎn)銷規(guī)模擴(kuò)大化、車型多樣化等趨勢(shì),,車企間的競(jìng)爭(zhēng)逐步轉(zhuǎn)為供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng),。

聯(lián)友科技打造供應(yīng)鏈管理指揮中心,實(shí)現(xiàn)整體供應(yīng)鏈由推動(dòng)式向拉動(dòng)式生產(chǎn)管理轉(zhuǎn)變,,覆蓋供應(yīng)商到工廠端全程數(shù)字化作業(yè),,全程進(jìn)度可視化。通過缺件預(yù)警,、備件預(yù)測(cè),、無人驗(yàn)收等,,形成標(biāo)準(zhǔn)化順序供應(yīng)模式,為C2M訂單式生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

供應(yīng)鏈管理指揮中心看板

實(shí)時(shí)全價(jià)值鏈物流數(shù)據(jù)信息監(jiān)控跟蹤,,透明可視化;

物流作業(yè)異常實(shí)時(shí)監(jiān)控分析,,輔助風(fēng)險(xiǎn)解決,;

物流KPI指標(biāo)橫向、縱向比較,,定位改善點(diǎn),,提升物流效益。

備件需求預(yù)測(cè)

聯(lián)友利用大數(shù)據(jù)與AI技術(shù),,基于備件銷售數(shù)據(jù),、車聯(lián)數(shù)據(jù)及第三方數(shù)據(jù),通過大數(shù)據(jù)挖掘和分析,,探索各類備件的關(guān)聯(lián)特征值及相關(guān)參數(shù),,構(gòu)建基于車聯(lián)數(shù)據(jù)的備件需求預(yù)測(cè)模型、基于故障信息的促進(jìn)用戶回廠推送策略,,促進(jìn)備件訂購(gòu),,庫(kù)存消解和招攬回廠。

該解決方案已在某合資主機(jī)廠備件體系(六地七廠)中應(yīng)用,。20229月上線至今,,整體系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,整體備件庫(kù)存降低32%,,服務(wù)滿足率提升5%,,出入庫(kù)效率提升26%,急件訂單量降低43%,。

以數(shù)據(jù)價(jià)值哺育產(chǎn)品創(chuàng)新,,構(gòu)建汽車數(shù)智化轉(zhuǎn)型新競(jìng)爭(zhēng)力!未來,,聯(lián)友將更加關(guān)注數(shù)智化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)性,,深度挖掘企業(yè)數(shù)據(jù)價(jià)值,提高數(shù)據(jù)反哺業(yè)務(wù)的落地能力,,為客戶定制精益高效的數(shù)智化制造方案,,助力客戶打造汽車行業(yè)數(shù)智化標(biāo)桿工廠。

*相關(guān)數(shù)據(jù)為測(cè)算估值


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