隨著大數(shù)據(jù),、云計(jì)算等數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，物流技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用已經(jīng)成為汽車物流領(lǐng)域最熱門的話題之一,。在汽車行業(yè)從增量市場(chǎng)進(jìn)入存量市場(chǎng)當(dāng)下,，汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈，車企成本壓力日益提升,，哪家車企能搶先利用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流數(shù)智化升級(jí),，達(dá)成降本增效，提升供應(yīng)鏈的高效聯(lián)動(dòng),，便能獲得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),，搶占行業(yè)先機(jī)。

整車物流是汽車供應(yīng)鏈的重要組成部分,，如何降本增效也是車企重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域之一,。聯(lián)友科技汽車物流規(guī)劃數(shù)字化沙盤(pán)決策產(chǎn)品聚焦于車企整車運(yùn)輸環(huán)節(jié)，旨在解決當(dāng)前主機(jī)廠在整車運(yùn)輸環(huán)節(jié)對(duì)外部供應(yīng)商依賴程度過(guò)高,、人工計(jì)算周期過(guò)長(zhǎng),、資源有限等痛點(diǎn)，通過(guò)大數(shù)據(jù)計(jì)算結(jié)合AI智能算法實(shí)現(xiàn)智能化選址,、最優(yōu)倉(cāng)庫(kù)組合及路線規(guī)劃,，最終實(shí)現(xiàn)整車運(yùn)輸成本降低及OTD訂單至交付周期縮短。

數(shù)據(jù)要素賦能,，助力汽車物流數(shù)智化

在汽車物流倉(cāng)網(wǎng)規(guī)劃的場(chǎng)景中,，數(shù)據(jù)要素賦能主要基于物流規(guī)劃三大業(yè)務(wù)流程，圍繞物流規(guī)劃的智能化決策及業(yè)務(wù)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)兩大業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)展開(kāi),。

1）三大業(yè)務(wù)流程

倉(cāng)庫(kù)選址：通過(guò)數(shù)據(jù)導(dǎo)入,，參數(shù)配置及選址模型自動(dòng)化計(jì)算，得出候選倉(cāng)庫(kù)地址；

倉(cāng)庫(kù)布局：結(jié)合大數(shù)據(jù)算法對(duì)候選倉(cāng)庫(kù)地址進(jìn)行全局組合計(jì)算,，得出最優(yōu)倉(cāng)庫(kù)組合,；

路線規(guī)劃：充分考慮交期、車載容積率等客觀條件,，通過(guò)路線規(guī)劃模型計(jì)算輸出最優(yōu)路線,。

2）兩大業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)：

智能化決策：通過(guò)數(shù)字沙盤(pán)產(chǎn)品，業(yè)務(wù)人員可以靈活導(dǎo)入數(shù)據(jù)并進(jìn)行參數(shù)配置,，一鍵模型配置,，自動(dòng)化計(jì)算輸出候選倉(cāng)庫(kù)地址、最優(yōu)倉(cāng)庫(kù)組合及最優(yōu)路線,。

數(shù)字化運(yùn)營(yíng)：聯(lián)友數(shù)字運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)通過(guò)監(jiān)控業(yè)務(wù)改善前后效果數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析及效果跟蹤,，持續(xù)迭代優(yōu)化業(yè)務(wù)策略、持續(xù)提升模型效果,，助力業(yè)務(wù)持續(xù)提升,。

該產(chǎn)品已應(yīng)用于某車企整車鐵路區(qū)物流，實(shí)際應(yīng)用數(shù)據(jù)顯示,，單臺(tái)車輛運(yùn)輸成本可節(jié)省約23.1元,，以該企業(yè)鐵路區(qū)年運(yùn)量50萬(wàn)臺(tái)測(cè)算，全年收益可達(dá)1155萬(wàn)元左右,。

同時(shí),，通過(guò)倉(cāng)網(wǎng)規(guī)劃優(yōu)化縮短了運(yùn)輸時(shí)間，單客戶交車周期平均縮短1天,，將有助于提升客戶滿意度,；若是人工測(cè)算規(guī)劃需以半年為周期，而單次大數(shù)據(jù)試算規(guī)劃可縮短到7天內(nèi),，可以大大提升業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)效率,；通過(guò)沙盤(pán)產(chǎn)品的快速?zèng)Q策能力，可以提升整體供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的柔性能力及響應(yīng)速度,。

隨著汽車數(shù)智化趨勢(shì)的發(fā)展,，車企的數(shù)智化轉(zhuǎn)型進(jìn)程越來(lái)越深入，聯(lián)友科技汽車物流規(guī)劃數(shù)字化沙盤(pán)決策產(chǎn)品從整車從整車運(yùn)輸環(huán)節(jié)入手,，可以快速延伸至生產(chǎn)與和售后環(huán)節(jié),，實(shí)現(xiàn)對(duì)整車全價(jià)值鏈的物流規(guī)劃覆蓋，推動(dòng)車企物流數(shù)智化升級(jí),，實(shí)現(xiàn)降本,、增效、提質(zhì),。