汽車零部件作為整車行業(yè)的上游行業(yè),，是支撐和影響汽車工業(yè)發(fā)展的核心環(huán)節(jié),。隨著AI、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)不斷融合汽車制造領(lǐng)域,，汽車數(shù)智化轉(zhuǎn)型浪潮洶涌澎湃。眾多汽車零部件企業(yè)紛紛踏上數(shù)智化升級(jí)之路,，力求在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī),，構(gòu)建更高效、智能的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)體系,，智慧工廠的藍(lán)圖也逐漸從理想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),。

盡管智能制造為汽車零部件企業(yè)帶來(lái)諸多機(jī)遇，但在推進(jìn)過(guò)程中仍面臨一些挑戰(zhàn),。首先,，主機(jī)廠對(duì)零部件企業(yè)持續(xù)降本要求，壓力向制造端傳導(dǎo),；其次,，產(chǎn)品智能化、個(gè)性化需求增加,，需要柔性化制造協(xié)同,；再者,，汽車出海和開拓新市場(chǎng)時(shí)，主機(jī)廠審廠對(duì)關(guān)鍵工藝數(shù)據(jù),、品質(zhì)數(shù)據(jù)等要求提升,。因此，汽車零部件企業(yè)邁向數(shù)智化升級(jí)勢(shì)在必行,。

七大場(chǎng)景支持汽車零部件企業(yè)柔性化數(shù)智化生產(chǎn)

聯(lián)友科技深耕汽車制造數(shù)智化領(lǐng)域20余年,，依托豐富的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)創(chuàng)新能力，為汽車零部件企業(yè)打造聯(lián)友標(biāo)準(zhǔn)版MOM,，提供涵蓋計(jì)劃編制,、倉(cāng)儲(chǔ)物流、工單執(zhí)行,、品質(zhì)管理,、設(shè)備監(jiān)控、能源管理,、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等七大場(chǎng)景數(shù)字化解決方案,，支持多業(yè)務(wù)模式，打造透明化數(shù)智工廠,，實(shí)現(xiàn)低成本快速上線,，賦能汽車零部件企業(yè)數(shù)智升級(jí)。

場(chǎng)景一：計(jì)劃編制：從粗放的預(yù)測(cè)備貨到精益“供-需-銷”協(xié)同

聯(lián)友APS集成協(xié)同供-需-銷,，利用行業(yè)模型和算法庫(kù)支撐各場(chǎng)景配置和最優(yōu)算法,；根據(jù)市場(chǎng)波動(dòng)，利用多種生產(chǎn)模式調(diào)整生產(chǎn)策略,。通過(guò)三輪“齊套”資源平衡機(jī)制,，一鍵智能排程，實(shí)現(xiàn)全鏈資源齊套數(shù)據(jù)協(xié)同和安定生產(chǎn),。

場(chǎng)景二：倉(cāng)儲(chǔ)物流：供應(yīng)鏈透明化,，隨時(shí)感知物流任務(wù)完成情況

面對(duì)出入庫(kù)作業(yè)效率低、庫(kù)存數(shù)據(jù)共享不及時(shí),、廠內(nèi)物流信息滯后等,，聯(lián)友科技采用多倉(cāng)庫(kù)、多出入庫(kù)策略和多顆粒度物料存儲(chǔ)等作業(yè)模式,，支持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料準(zhǔn)確供應(yīng),，降低現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存。通過(guò)聯(lián)友智能供應(yīng)鏈平臺(tái)建立主機(jī)廠,、供應(yīng)商和物流商之間穩(wěn)定高效的數(shù)智化協(xié)同機(jī)制,，核心業(yè)務(wù)涵蓋零部件入廠物流、零部件廠內(nèi)物流,、原材料物流,、整車物流和備件物流等,。

場(chǎng)景三：工單執(zhí)行：全過(guò)程工序級(jí)管理，生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)時(shí)跟蹤,、生產(chǎn)信息精準(zhǔn)追溯

通過(guò)PAD和IOT平臺(tái)實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)績(jī),，形成工序級(jí)生產(chǎn)進(jìn)度監(jiān)控，幫助管理者實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況,，有效調(diào)度生產(chǎn)資源,，提升汽車制造數(shù)智化管理水平。通過(guò)產(chǎn)品工藝路線,，配置關(guān)鍵原材料是否開啟上料防錯(cuò),；投料時(shí)進(jìn)行原材料標(biāo)簽掃碼控制，匹配BOM數(shù)據(jù)進(jìn)行防錯(cuò)校驗(yàn),，降低錯(cuò)投,、漏投的風(fēng)險(xiǎn)。

場(chǎng)景四：品質(zhì)管理：開箱即用的缺陷標(biāo)準(zhǔn)+多模式錄入,，支持高效完整的品質(zhì)數(shù)據(jù)管理

通過(guò)品質(zhì)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集與快速錄入,，提高信息收集效率,，降低信息化對(duì)生產(chǎn)人員的節(jié)拍影響,。從原料投入、半成品管理到成品加工全過(guò)程等關(guān)鍵工藝進(jìn)行防錯(cuò)（擰緊,、上料等）,，形成制造全生命周期數(shù)據(jù)檔案；當(dāng)工藝流程發(fā)生變化時(shí),，只需在線修改模型,，不需要調(diào)整功能組件，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)適應(yīng)性,。

場(chǎng)景五：設(shè)備監(jiān)控：設(shè)備資產(chǎn)靜態(tài)管理+動(dòng)態(tài)監(jiān)控,，按需運(yùn)轉(zhuǎn)

通過(guò)“一物一檔”的設(shè)備臺(tái)賬和靈活可配的工單模式，實(shí)現(xiàn)設(shè)備點(diǎn)檢,、維保,、維修業(yè)務(wù)數(shù)智化、透明化,、可追溯,，避免自動(dòng)化設(shè)備“帶病”作業(yè)?；诠I(yè)互聯(lián)的設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)采集,，通過(guò)多種設(shè)備狀態(tài)的規(guī)則配置，支持從車間,、產(chǎn)線,、工位到設(shè)備逐級(jí)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控,，可查看指定設(shè)備的報(bào)警、狀態(tài)等,，實(shí)現(xiàn)異?？焖俣ㄎ唬行p少設(shè)備計(jì)劃外停機(jī)時(shí)長(zhǎng),。

場(chǎng)景六：能源管理：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)+透明管理精細(xì)化,，引領(lǐng)綠色制造高質(zhì)量發(fā)展

積極響應(yīng)“雙碳”的數(shù)智化轉(zhuǎn)型將成為汽車零部件企業(yè)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新優(yōu)勢(shì)。聯(lián)友EMS實(shí)時(shí)采集監(jiān)控能源儀表數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù),，對(duì)儀表負(fù)荷閾值,、工廠總目標(biāo)用量等進(jìn)行配置，超量異常情況進(jìn)行實(shí)時(shí)自定義形式報(bào)警,。系統(tǒng)主動(dòng)生成能源報(bào)表,，結(jié)合能源數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，通過(guò)多角度/各層級(jí)/不同介質(zhì)等分析能源改善點(diǎn),；使用智能算法實(shí)現(xiàn)能源精準(zhǔn)預(yù)測(cè),，提前預(yù)知每日用量，確保企業(yè)能源高效使用,，實(shí)現(xiàn)綠色制造升級(jí),。

場(chǎng)景七：生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)：工廠中心化運(yùn)營(yíng)管控，實(shí)現(xiàn)數(shù)智化分析決策

生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)幫助企業(yè)打通汽車制造數(shù)智化轉(zhuǎn)型“最后一公里”,。聯(lián)友制造運(yùn)營(yíng)平臺(tái)以數(shù)字化精益生產(chǎn)方法為指導(dǎo),，連接現(xiàn)場(chǎng)及各業(yè)務(wù)域數(shù)據(jù)，通過(guò)業(yè)務(wù)自主管理沉淀指標(biāo)和閉環(huán)管理,，基于指標(biāo)樹構(gòu)建的根因分析模型,，快速定位異常原因，提示對(duì)策,，敏捷響應(yīng)市場(chǎng)變化,，構(gòu)建智能工廠指揮“大腦”。

面對(duì)主機(jī)廠降本增效提質(zhì),、產(chǎn)品個(gè)性化升級(jí)及全球化布局等多重挑戰(zhàn),，汽車零部件企業(yè)亟需以數(shù)智化技術(shù)和手段重塑生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)體系，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,。聯(lián)友科技基于20余年汽車行業(yè)深耕經(jīng)驗(yàn)打造七大關(guān)鍵場(chǎng)景解決方案,，通過(guò)MOM系統(tǒng)將計(jì)劃、物流,、倉(cāng)儲(chǔ),、生產(chǎn)、設(shè)備、品質(zhì)等全鏈路數(shù)據(jù)貫通,，不僅實(shí)現(xiàn)了柔性化制造與精細(xì)化管控融合,，更以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)構(gòu)建起從原料到成品的透明化汽車數(shù)智工廠。