隨著汽車數(shù)智化技術(shù)飛速發(fā)展,，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)與汽車制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物,，已經(jīng)成為汽車生產(chǎn)的核心支撐,。它如同汽車智能制造的“大腦”與“神經(jīng)”，通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集,、分析處理,、智能決策等，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車智造全過(guò)程的精準(zhǔn)控制和高效協(xié)同,。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用,，不僅提高汽車制造數(shù)智化水平，也推動(dòng)汽車制造產(chǎn)業(yè)綠色化,、低碳化、高端化發(fā)展,。

當(dāng)前,，汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正呈現(xiàn)出以下發(fā)展趨勢(shì)：一是技術(shù)融合加速，物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù),、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)不斷融入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),，提升平臺(tái)數(shù)智化水平,；二是應(yīng)用場(chǎng)景拓展,，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)正逐步從汽車制造向汽車設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理,、生產(chǎn)執(zhí)行,、銷售服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈延伸；三是跨界合作加強(qiáng),，汽車企業(yè)與信息技術(shù)企業(yè),、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等跨界合作，共同推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)創(chuàng)新發(fā)展,，賦能汽車制造數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí),。

汽車行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)典型應(yīng)用場(chǎng)景

汽車行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的典型應(yīng)用場(chǎng)景涵蓋生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理,、質(zhì)量控制,、設(shè)備維護(hù)等多個(gè)核心環(huán)節(jié)，形成了諸如“燈塔工廠”的全球領(lǐng)先實(shí)踐,，展現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在推動(dòng)汽車制造數(shù)智化高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力,。

1.智能生產(chǎn)與自動(dòng)化：應(yīng)用柔性生產(chǎn)制造系統(tǒng)，結(jié)合5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等,，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線智能化調(diào)度與控制,，提高生產(chǎn)效率和靈活性。

2.規(guī)?；ㄖ粕a(chǎn)：汽車行業(yè)搭建的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為消費(fèi)者參與定制生產(chǎn)提供入口,，協(xié)調(diào)研發(fā)部門、生產(chǎn)部門和采銷部門等,，根據(jù)客戶個(gè)性化定制信息,，確定生產(chǎn)方案，實(shí)現(xiàn)以客戶為中心的C2M定制生產(chǎn)模式,。

3.供應(yīng)鏈協(xié)同管理：利用物聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等汽車數(shù)智化新技術(shù),，整合上下游資源,，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈透明化，優(yōu)化庫(kù)存管理,，快速響應(yīng)市場(chǎng)變動(dòng),。

4.預(yù)測(cè)性維護(hù)：通過(guò)對(duì)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與分析，提前預(yù)判故障,，安排維護(hù)計(jì)劃,，減少非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間。

5.遠(yuǎn)程故障診斷與維護(hù)：借助遠(yuǎn)程連接技術(shù),，專家可遠(yuǎn)程訪問(wèn)設(shè)備數(shù)據(jù),，進(jìn)行故障診斷與指導(dǎo)維修,，提高維護(hù)效率，降低維護(hù)成本,。

6.產(chǎn)線數(shù)字孿生與優(yōu)化：創(chuàng)建生產(chǎn)線的數(shù)字孿生模型,，模擬生產(chǎn)過(guò)程，優(yōu)化生產(chǎn)布局和流程,，實(shí)現(xiàn)虛擬與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)高效協(xié)同,。

7.能源管理：通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)監(jiān)控能耗，分析能耗數(shù)據(jù),，制定節(jié)能減排策略,，促進(jìn)綠色制造。

聯(lián)友科技工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)驅(qū)動(dòng)汽車數(shù)智化工廠革新

在應(yīng)用層,，聯(lián)友MOM將傳統(tǒng)的流程IT與OT數(shù)據(jù)相結(jié)合，形成決策層到管理層最終端的可量化指標(biāo)體系和“察打一體”能力（察覺問(wèn)題,、精準(zhǔn)打擊）,。基于星聯(lián)智云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),，構(gòu)建以生產(chǎn)管理為核心的智能制造產(chǎn)品,，聚焦8大核心應(yīng)用系統(tǒng)，企業(yè)級(jí)BOM,、工藝協(xié)同平臺(tái)CAPP、智能排產(chǎn)（APS）,、智慧供應(yīng)鏈（LES）,、數(shù)字化制造執(zhí)行（MES）,、數(shù)字化質(zhì)量控制（QMS）、設(shè)備管理（EAM）/能源管理（EMS）,、智能制造運(yùn)營(yíng)中心（IOC）,，為汽車主機(jī)廠和中大型零部件企業(yè)打通數(shù)字化制造體系，賦能汽車制造數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí),。

在平臺(tái)層,，打造企業(yè)級(jí)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能力復(fù)用平臺(tái)，包含工業(yè)微服務(wù)組件庫(kù),、工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái),、工業(yè)數(shù)據(jù)建模和分析平臺(tái)、泛IOT物聯(lián)接入平臺(tái),、低代碼開發(fā)平臺(tái)等,。以業(yè)務(wù)能力服務(wù)化為核心，數(shù)據(jù)統(tǒng)一,、服務(wù)統(tǒng)一,、平臺(tái)統(tǒng)一，支撐業(yè)務(wù)數(shù)智化轉(zhuǎn)型,。

在邊緣層,，聯(lián)友星云數(shù)采邊緣計(jì)算平臺(tái)打造軟硬件一體的設(shè)備接入網(wǎng)關(guān)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)快捷,、低成本上云,，為現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、有效性,、實(shí)時(shí)性,、可用性提供保證。

聯(lián)友科技作為全國(guó)領(lǐng)先的汽車行業(yè)數(shù)智化服務(wù)商,，其自主研發(fā)的“星聯(lián)智云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”憑借卓越的性能和廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,，成功入選廣州市“四化”賦能重點(diǎn)平臺(tái)。汽車制造數(shù)智化轉(zhuǎn)型正迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,。未來(lái),，聯(lián)友科技將繼續(xù)發(fā)揮在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，不斷推動(dòng)汽車數(shù)智化技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)拓展,，為汽車制造企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì),、高效的數(shù)智化解決方案，引領(lǐng)汽車制造行業(yè)朝著更加數(shù)智,、綠色,、高效的方向發(fā)展。