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【網(wǎng)易汽車】數(shù)智化賦能 汽車行業(yè)的創(chuàng)新新引擎

發(fā)布時間:2024-04-24點擊率:

在全球化和技術(shù)革新的雙重驅(qū)動下,,汽車行業(yè)正處于一個前所未有的變革時代,,同時面臨著環(huán)保法規(guī)的加強,、消費者需求的個性化,、新能源汽車的快速發(fā)展等諸多挑戰(zhàn),。數(shù)智化轉(zhuǎn)型,,作為這一變革的重要引擎,,不僅關(guān)乎企業(yè)的生存和發(fā)展,,更關(guān)系到整個行業(yè)的未來走向,。

什么是數(shù)智化?指的是通過整合先進的信息技術(shù),,如大數(shù)據(jù),、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等,,為汽車行業(yè)賦能,,它能夠使企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)流程,、供應(yīng)鏈管理,、市場預測等方面實現(xiàn)飛躍。如今汽車行業(yè)正進入到新質(zhì)生產(chǎn)力蓬勃發(fā)展的新時代,,5G,、人工智能、大模型等新技術(shù)不斷涌現(xiàn),。

數(shù)智化賦能 汽車行業(yè)的創(chuàng)新新引擎

數(shù)智化轉(zhuǎn)型最重要的關(guān)鍵技術(shù)之一就是AI與大模型的應(yīng)用,。AI技術(shù)已成為汽車行業(yè)創(chuàng)新的核心動力,通過深度學習和大數(shù)據(jù)分析,汽車企業(yè)能夠更準確地預測市場趨勢,,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計,,提升研發(fā)效率。

數(shù)智化賦能 汽車行業(yè)的創(chuàng)新新引擎

“目前,,汽車產(chǎn)業(yè)在AI模型的應(yīng)用正在逐步開始,,包括在面向駕艙的智能語音的搭載,也包括車企內(nèi)部管理應(yīng)用方面,,比如通過知識圖譜的方式把品質(zhì)的數(shù)據(jù)歸類,,并自動提取出相應(yīng)的關(guān)鍵詞,” 聯(lián)友科技總經(jīng)理胡永力接受采訪時表示,,“聯(lián)友科技發(fā)布宏境汽車數(shù)智云,,包含219個場景服務(wù)、108個業(yè)務(wù)服務(wù),、120個AI原子能力及云技術(shù)底座,,面向行業(yè)深度賦能?!?/span>

成立于2002年的聯(lián)友科技以云共用技術(shù)平臺為依托,,有超22年汽車+互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)積淀,以云共用技術(shù)平臺為依托,,聚焦智能制造,、數(shù)字營銷、汽車金融,、智能網(wǎng)聯(lián),、智能座艙、智能駕駛等核心業(yè)務(wù),,同時涵蓋汽車研發(fā),、智慧采購、智慧辦公,、大數(shù)據(jù),、智能運維等領(lǐng)域,覆蓋汽車行業(yè)“研,、產(chǎn),、供、銷,、服”全價值鏈,,提供全時在線數(shù)字服務(wù),為客戶打造汽車數(shù)智化先進方案,。

國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部主任單志廣表示:“大模型技術(shù)推動人工智能躍遷至2.0時代,,將改變未來數(shù)字化發(fā)展和信息系統(tǒng)的底層邏輯,。”

數(shù)字孿生技術(shù)為汽車制造提供了虛擬仿真和實時監(jiān)控的可能性,,有助于優(yōu)化生產(chǎn)流程,,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,。長安汽車通過構(gòu)建數(shù)智工廠,,實現(xiàn)了全場景數(shù)字孿生和客戶訂單化生產(chǎn),成為全球智慧工廠的樣板,。

長安汽車數(shù)智工廠總經(jīng)理吳克志分享了長安汽車新智造創(chuàng)新實踐,。 “123模式”,圍繞業(yè)務(wù),、數(shù)據(jù),、流程的破與立,構(gòu)建全連接,、智慧,、協(xié)同的數(shù)智工廠?!苯y(tǒng)一的數(shù)字底座、雙中臺驅(qū)動模式,、三大智能場景,,快速支撐應(yīng)用搭建及無限擴展。

“長安汽車數(shù)智工廠協(xié)同數(shù)字中臺與聯(lián)友科技開發(fā)的業(yè)務(wù)中臺高效協(xié)作,,指導上層各應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè),,實現(xiàn)長安數(shù)字化系統(tǒng)平臺化、產(chǎn)品化建設(shè),,有力支持公司經(jīng)營戰(zhàn)略實施,。此外,聯(lián)友智慧物流LMS,,是雙中臺協(xié)同4A架構(gòu)及數(shù)據(jù)驅(qū)動的業(yè)務(wù)標桿,,為數(shù)智工廠訂單式生產(chǎn)提供了供應(yīng)鏈支撐,包含物料資源計劃MRP,,供應(yīng)商訂單下發(fā),、協(xié)同,入廠物流管理,、RDC庫房管理,,覆蓋沖壓、焊接,、涂裝,、總裝、鑄造、機加,、電池七大車間的倉儲配送,,含自動化立庫、AGV貨到人庫管理,,并通過全鏈自適應(yīng)優(yōu)化,、智慧物流管理,實現(xiàn)最優(yōu)物流成本控制,,為工廠的智能化,、高效化運營奠定了堅實基礎(chǔ)?!?吳克志表示,。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的構(gòu)建,使得汽車企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備,、生產(chǎn)線,、工廠之間的智能互聯(lián),實現(xiàn)生產(chǎn)過程的實時監(jiān)控和優(yōu)化,,提升生產(chǎn)效率和靈活性,。

數(shù)智化轉(zhuǎn)型為汽車行業(yè)帶來了前所未有的機遇,以數(shù)智化為引擎,,推動汽車行業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展,。未來的汽車行業(yè)將更加注重個性化定制、智能化服務(wù)和綠色可持續(xù)發(fā)展,,而數(shù)智化轉(zhuǎn)型正是實現(xiàn)這些目標的關(guān)鍵,。

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